RV减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一，它由蜗杆和蜗轮组成，具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，而且振动小，噪音低，能耗低。 那么RV减速机是如何实现自锁的呢，以下由宁波科劲实业为您分享！

在传动设备中,因为RV蜗轮蜗杆减速机具备良好的自锁性而应用于广泛。但是在实际运用的过程中存在这种情况:当马达驱动蜗轮蜗杆传动时,当在承载过程中如果马达制动机构失效的时候,立辊开度就无法保持,这就意味着蜗轮蜗杆的自锁性能丧失了。RV蜗轮蜗杆减速机机构一般都具备良好的自锁性,而为什么此蜗轮蜗杆机构的自锁性会失效呢?理论上：

  1.蜗轮付摩擦系数为0.6时，蜗杆导程角小于3°29′11″即自锁，反之不自锁；

  2.蜗轮付摩擦系数为0.7时，蜗杆导程角小于4°03′57″即自锁，反之不自锁；

  3.蜗轮付摩擦系数为0.8时，蜗杆导程角小于4°38′39″即自锁，反之不自锁。

  蜗轮蜗杆传动中发生自锁的条件是蜗杆的展开螺旋角小于蜗轮蜗杆接触的摩擦角。 因为蜗杆的螺旋角一般很小，小于摩擦角，能自锁。一般单线蜗杆都会自锁，所以不能反转.。不过也有多线蜗杆，它对螺旋角很大，不能自锁，可以反转，在有些场合是要加防反转的装置的。

  因为RV蜗轮蜗杆减速机具有自锁功能，大大提高了企业在生产过程稳定性，所以RV蜗轮蜗杆减速机是目前市场中比较常用的减速机之一，被客户信赖。

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